HTS-10010 Schnellwechsel-Typ Vollisolierung Ein-Sitz-Steuerventil Wärmeregulierungsventil
Herkunftsort | Shanghai, China |
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Markenname | CQCY |
Zertifizierung | CCS/ 3A/ TUV-SII2/3 / IEC Ex/ATEX/CE/NEPSI |
Modellnummer | HTS-10010 Schnellwechsel-Typ Vollisolierungs-Einsitzregelventil |
Min Bestellmenge | 1 Satz |
Preis | USD+50 dollars to 1000 dollars+1set |
Verpackung Informationen | Kartonverpackung |
Lieferzeit | 10-30 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 3000 + 1 Satz + pro Tag |

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x1.Nominaler Durchmesser | 32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300、350、400、450、500、 600 mm | 2Betriebstemperatur | Erweiterung. Typ (EI): -45 ~ +566 °C |
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3.Flankenstandard | JIS B2201、JB/T79.1 ((PN16);JB/T79.2 (PN40、PN63):ASME B16.5:HG20592、HG20615 | 4Anschlussart | Flanschtyp: FF, RF, RJ (RTJ), TG, MFM Schweißtyp Klasse 150~Klasse 600, PN16~PN110: SW (32~50mm); BW |
5.Nenndruck | Klasse 150300、600、900、1500、2500"PN16",20、25、40、50、63、100、110、150、160、220、250、260、320、420。 | 6.Schutzniveau | IP65 |
Hervorheben | Klasse 150 Einzelsitzregelventil,Klasse 300 Einzelsitzregelventil,elektronische Druckregler ODM |
HTS-10010 Schnellwechsel-Typ Vollisolierungs-Einsitzregelventil (Wärme halten/Regelventil)
HTS-10010 Schnellwechsel-Ventil zur Einzelsitzregelunggeeignet ist für Isolierungsanlässe, wenn die Kristallisierungstemperatur des Prozessmediums niedriger ist als die Umgebungstemperatur oder die Flüssigkeitstemperatur abnimmt,die zu einer Erhöhung der Viskosität oder der Fluidverfestigung führt, dann wird an der Ventilkarosserie und dem oberen Ventildeckel die Dampfdämmungsanlage hinzugefügt, damit das Prozessmedium den Anforderungen der Prozesssteuerung gerecht wird.
Das Leckagevolumen des Reglerventils entspricht der Norm ANSIFCI 70-2-2013. Das Reglerventil ist mit einem Mehrfederfilmantrieb ausgestattet, mit seiner kompakten Struktur und großer Ausgangskraft.
Merkmale des Produkts:
1- Ein Schnellwechselventilsitz für einfache Wartung.
2Die Oberfläche des Ventilkerns nimmt CAE-Flusssimulationsanalyse an, um die Genauigkeit der Durchflussregelung zu gewährleisten.
3.Der Durchflusskanal des Ventilkörpers und die Wandstärke werden anhand der CAE-Strukturfestigkeitsanalyse analysiert.Gewichtsreduzierung und Kosteneinsparungen werden so weit wie möglich minimiert, was zu einer hohen Wirtschaftlichkeit führt.
4.. Die 3 Füllstoffe verwenden eine dynamische Ladestruktur mit Scheibenfedern, die eine gute Dichtungsleistung, eine hohe Verschleißbeständigkeit und eine lange Lebensdauer aufweist.
5Die Dichtungsoberfläche des Ventilkerns und des Ventilsitzes kann mit einer harten Legierung geschweißt werden, die eine gute Erosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit aufweist.